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ソフトからハードな路面ガイド:シンスプリントを永遠に終わらせるルート計画

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目次

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まずは90%をウッドチップのトレイルでジョギングし、アスファルトはわずか10%に抑えます。その後、2週間ごとに舗装路の割合を10%ずつ増やしていき、脛骨がスロークッキングのスパゲッティのようにゆっくり適応していくようにします。ピッチは170前後を保ち、コンクリート上ではクッション性の高い8mmドロップのシューズに交換し、1kmごとに200mの芝生区間を挿入します——これは骨にとってのTVコマーシャルのような休憩時間です。痛みなくホップテストをクリアできれば、来年の弾むような走行距離を自動的に色分けしてくれるカレンダーが待っています。

ソフトからハードな路面ガイド:シンスプリントを永遠に終わらせるルート計画

土の路面から歩道に変えた瞬間、なぜ脛が激しく痛み出すのか疑問に思ったことはありませんか?あなたの脛骨はクレジットカードのようなものです:コンクリートで何度もスワイプし、その負荷(痛みという利子)を解消せずにいると、利子はすぐに複利で増えていきます。

路面は音量のつまみのようなものと考えてください:芝生はささやき、アスファルトは話し、コンクリートは叫びます。

1週目は90%をソフトな路面——トレイル、芝生、サッカー場のそばにあるスポンジのようなトラック——から始め、その後、2週間ごとに舗装路の割合を10%ずつ増やしていきます。

6週目までには50/50になり、骨は本を持ち上げる子供がやがて箱を持ち上げるようになるように、静かに強くなっていきます。

舗装路でのセッション後は必ず「静かな回復日」——自転車、水泳、ヨガ——を設けてください。それは負荷の支払い済みを証明する領収書のようなものです。GORE-TEXライニングのシューズを履けば、トレイルが濡れている時のオフ日のランニングも足を乾燥させてくれます。

10%の漸増により、走行距離の増加を小さく抑え、脛骨が反乱ではなく適応するようにできます。

賢くローテーションを行えば、あなたの脛は drama club(劇団部)から math club(数学部)に進級するように:突然の痛みはゼロになります。

路面選択がシンスプリントのオン・オフを切り替える隠れたスイッチである理由

あなたの脛骨をクレジットカードと想像してください:コンクリートでスワイプすると、機械は体重の2.8倍という「サービス料」を請求します。しかし、芝生の上で走ればその負荷は2.2倍に下がります——同じジョギングでも、請求額は軽くなります。この0.6倍の差は小さな変化ではなく、翌朝の脛がかすかに痒いのか、肉切り包丁で刺されたような痛みを感じるのかを決定します。500万以上のWordPressサイトが最も重いデジタルトラフィックをブロックするためにWordfenceを信頼しているので、実世界の負荷を軽くすれば、あなたの骨も確実に違いに気づくでしょう。SalomonのX-Adventure Gore-Texのような防水シューズを履けば、水溜まりを気にせず、過酷な舗装路からより柔らかく寛容なトレイルに飛び出せます。これから、あなたのカードが限度額に達しないようにするコンベアベルトの選び方をご紹介します。

衝撃の生体力学:各路面が脛骨へのショックをどう変えるか

あなたの脛骨は基本的に、昼休みのないショックアブソーバーのようなものです。一歩ごとに叩きつける地面が、その骨がバネのように跳ね続けるのか、シンスプリント

小さな加速度計を装着すれば、意外な事実がわかります:芝生はコンクリートよりも強く衝撃を与えることがあり、土はアスファルトと同等で、あなたのスニーカーのフォームは公園のふかふかの芝生よりも多くのショックを和らげるのです。実験データでは現在、路面による明確な利点はないことが確認されています——管理されたトレイルテストにおいて、土、砂利、舗装路は全て統計的に同等の脛骨へのショックを与えました。

路面ではなくあなたの脳が調整を行っているのです——着地前にショックタワーのようにふくらはぎを緊張させます。SORBOTHANEインソールを交換しても、着地時の神経筋のタイミングがリラックスしない限り、このシナリオは書き換えられません。

痛み vs パフォーマンス:路面が誘発する負荷率の解説

あなたの脛骨はプレイリストがどれだけクールかには興味がありません——それは各足踏みがどれだけ速く衝突するかだけを記録しており、その衝突速度、つまり「負荷率」が、シンスプリント

コンクリートを「即時全額払いを要求する失礼なレジ係」、芝生を「分割払いプランを渡してくれる係」と考えてください。

舗装路で5分/kmのペースで走ると、一歩ごとに約体重の2.8倍の負荷がかかりますが、土のトレイルでは体重の2.2倍に減少し、請求額は30%減ります。

速度も重要です:スプリントは柔らかい地面でも負荷を急激に増加させます。

より急な傾斜は、負荷を脛から離して臀部に移行させることで、さらに請求額を調整します。

これらの路面の交換と、衝撃を和らげるランニングシューズを組み合わせることで、日々の脛骨への負荷をさらに削減できます。

路面スペクトラム101:衝撃吸収から衝撃増幅まで、あらゆるランニング地形をランク付け

あなたの脛が苦情を言い始める前に適切な路面を選べるよう、あらゆる路面を枕のように柔らかいものから歩道のように頑固なものまで並べていきます。下記の簡易スコア表で、5つの日常的な地形が、骨への衝撃の強さ、走りの速さ、翌日に感じる「うっ」感によってランク付けされています。これをレストランのメニューのように使って——食欲に合った料理を選べば、デザートの時間にあなたの脛骨が感謝するでしょう。もしあなたが超軽量のトラックスパイクを使うようになっても、衝撃吸収性の高い合成樹脂のトラックは、全力疾走時でもvGRF(垂直地面反力)を低く保ちます。(トレッドミルを追加すると、その71%の衝撃吸収率が心拍強度をアスファルト以上に高める可能性があります。)

路面

vGRF (体重比)

道路ペースとの速度差

翌日のお疲れ度 (1=スパな日, 5=コンクリートで泣く)

ウッドチップトレイル

2.2倍

-3%

1

合成樹脂トラック

2.4倍

+2%

1

芝生フィールド

2.5倍

-5%

2

土 / 砕石

2.6倍

-1%

2

新しいアスファルト

2.8倍

0%

3

ウッドチップトレイル & 合成樹脂トラック:最も柔らかい端のスケール

あなたの脛に投票権があれば、ウッドチップトレイルと高校の観覧席の裏にしか見られないあの跳ねる紫のトラックに一票を投じるでしょう。

ウッドチップは各足踏みの約25%を吸収し、脛骨に追加の回復余裕を与えてくれますが、表面がボウルの中のシリアルのように動くことがあるので、足首は気を抜かないでください。

一方、合成樹脂トラックは、予期せぬ穴もなく同じマシュマロのような感覚を与えてくれます——どのレーンも雨が降っても晴れても平らで、GPSのペースが実際のペースと一致します。

欠点:トラックは市に莫大な費用がかかるため、速歩きのお年寄りや笛の練習をする400m走の十代の若者とレーンを共有することになります。

結論としては、これらの場所をデザートのように扱ってください——週に2回ほど楽しみ、柔らかい距離を記録すれば、あなたの脛は痛みの信号ではなく感謝の手紙を送ってくれるでしょう。

ぐちゃぐちゃのチップトレイルや雨のトラック周回には、枕のように柔らかな着地を犠牲にすることなく足を乾燥させてくれる防水Gore-Texシューズを履きましょう。

芝生、土、整地された砂利:日々の距離に向けた中柔らかオプション

脛骨は蛍光灯のように折れる前にどこまで曲がるのでしょうか?芝生は雲のような着地を与えてくれますが、もさもさしたカーペットの下に足首を捻りそうな穴を隠しています——草は短く刈り込み、走る前に下見をしてください。

土の道はブラウニーのクズの上を走っているような感覚です:膝に優しく、靴を汚しやすく、隠れた根や水溜まりでいつも驚かせようとしています。

整地された砂利は中間的な存在——速く走れるほど硬く、許容してくれるほど柔らかいですが、狡猾な傾斜のため、片足だけが負担を負わないように時々側面を替える必要があります。

濡れていればビー玉のように滑り、乾いていれば硬くなります。

これら3つをローテーションし、ペースを混ぜ、あなたの脛骨に小さな預金をさせれば、日々の距離はより強い骨を構築する利息となります。

天気予報が雨模様の時は、様々な質感の距離を刻みながら靴下を乾燥させてくれるGORE-TEX膜搭載のシューズに交換しましょう。

アスファルト、コンクリート、石畳:注意してアプローチすべき硬い地形

長い歩道ランの後、なぜ脛がレンガの壁を叩き続けたように感じるのか不思議に思ったことはありませんか?その原因は硬さの「三位一体」:アスファルト、コンクリート、石畳です。

アスファルトは「ソフトハード」——泡のレンガを選ぶようなもので、衝撃を8%低下させますが、マラソンすれば依然として骨を削ります。

コンクリートは?それが無敵の圧迫モンスターで、脚に3.9 gの衝撃を叩きつけ、ストレス骨折を夕食に招待しているようなものです。

石畳はスケートリンクのようなぐらつきと花崗岩のような頑固さを混ぜ合わせています;一度不自然な着地をすれば、あなたの足首はプレッツェルのような形になります。

これらの路面はホットソースのように使ってください——より友好的な地面で走行距離を積んでから、控えめに使用する。さもなければ、脛骨を薪にしてしまいます。

その衝撃を緩和するには、重量を増やすことなく脛骨へのピークショックをさらに5%削減するアドidasの厚底デザインのシューズに交換しましょう。

4週間で柔らかい地面から硬い地面へ:すねの痛みを再発させずに移行するマップ

このクイックスタートマップに従えば、舗装道路にも強いすねを手に入れるまであと4回の月曜日です。プレイリストの音量ノブのように、柔らかい地面と硬い地面の割合を調整していきます。

毎週、硬い地面の割合を少しずつ増やしていきます(0/20、60/40、40/60、20/80)。小さなドリルとピッチチェックが痛みを防ぎます。

カレンダーを手元に置き、好奇心をしっかりと結んで、脛骨がビートの変化に気づく前にチェックボックスを埋めていきましょう。

  1. 最初の裸足で芝生の上を走る1分間を、プールに足先をつけるように想像してください。くすぐったく、涼しく、痛みは全くありません。
  2. 40%舗装路の週は、自転車の補助輪を外して二輪だけになった瞬間のように感じることでしょう。グラグラしますが、思わず笑顔になる価値があります。
  3. 最後の80%舗装路テストに到達したら、クッキーでできたゴールラインを渡るように想像してください。甘く、サクサクで、完全に獲得したものです。
  4. 4週間経ってもノバブラスト5のクッション性がまだ新鮮に感じられるなら、プロのように路面の硬さとシューズの走行距離を一致させた証です。

第1週:柔らかい地面80%/硬い地面20% & マイクロドリル

5kmも走らないうちに、すねが不満を訴えるのをなぜ待たなければならないのでしょうか?

今週は、走行距離の80%を柔らかい場所—芝生の公園ループ、木片の小道、学校の裏にあるスポンジのようなサッカー場—にすることで、脛骨が「舗装道路の講義」の前に「簡単なリスニング」を受けられます。

残りの20%は?短く、ゆっくりとした歩道や自転車レーンの区間で、プレイリストの1曲よりも長くならないようにします。

これは、大砲のような飛び込みの前に、つま先をプールにつけるようなものと考えてください。

すべての柔らかい地面でのラン後に、5つのマイクロドリルを追加します:タオルを握りしめるような20回のつま先カール、15回のかかと上げ、10回のふくらはぎパルス。

これらのドリルは、すねの周りでバンジーコードのように衝撃を吸収する小さな筋肉を目覚めさせます。

翌日に痛みが全くなければ、順調です。灼熱感があれば、80/20の割合を維持して繰り返してください。

追加の保険として、ドリルの後にカツノふくらはぎサポーターを装着し、帰宅する間もテーピングラインのような圧迫を維持しましょう。

第2週:60/40の割合 & ピッチチェック

第2週は、月曜日と木曜日だけ、マシュマロのマットレスの半分を板に交換するように感じる60/40の割合で始めます。そうすることで、すねは「やめておく」ではなく「多分」と返事できるようになります。

今週も大部分は衝撃を吸収する芝生や砂利の小道で過ごします—足元に緑のスポンジがあると想像してください—それと同時に、お気に入りのミームくらいの長さの、短くてゆっくりとした歩道の区間を散りばめます。

ストライドの合間に、ピッチチェックを素早く行います:60秒間に右足が接地する回数を90回数えます。

もしそれ以下なら、足の動きを速くし、熱い石炭の上を走っているように想像してください。このわずかな増加は、衝撃の強いかかと着地を減らし、脛骨が悲鳴を上げるのを防ぎます。

しかめ面ではなく笑顔で終え、足の感じを—絵文字スタイルで—記録してください。

第3週:40/60の割合 & ミッドフット集中

すねが(ほとんど)先週のコンクリートの挑発を許したので、割合をマシュマロ40%、マンホールの蓋60%に押し上げる時が来ました。スケートボードの車輪2つをシリコンから鋼鉄に交換し、他の2つは柔らかいままにしておくようなものと考えてください。

かかとではなく土踏まずで接地し、それぞれの着地が箱を踏みつけるのではなく、シールを貼り付けるように感じられるようにします。

1本の電柱の区間は芝生、次の区間は歩道でジョグし、ピザのトッピングを選ぶように交互に繰り返します。

ウォームアップに30秒のミッドフットドリルを組み込みます:行進し、そして滑るように進み、眠っている犬のそばをこっそり通るように。

ピッチを速く保ちます—短く、滑らかなステップ—そうすることで、道路は叩きつけるのではなく、キスをしてきます。

痛むような鋭い痛み? エゴは捨てて、50/50に戻りましょう。すねを研磨しているのであって、ノコギリで切っているのではありません。

3週間が終わり、あと1週間で輝きです。

第4週:20/80の確認 & ペーステスト

スマートフォンのバッテリーが20%になると、突然充電器を探し始めることに気づいたことはありませんか?第4週を、すねの耐性の「バッテリーチェック」と考えてください。

柔らかい地面20%、硬い地面80%で走ります—砂利道1周に対し舗装道路4周を加えるようなものです。

5分間おしゃべりできるペースのジョグでウォームアップし、その後3分間「息を止めたいけどまだ話せる」テンポで走ります。刺すような痛みはありませんか?良です。

翌日、5kmペースで30秒の加速を4回散りばめ、ミッドフットで着地し、1分あたり170歩をキープします。週間走行距離の増加は10%未満に抑えます—Netflixのシーズン全体ではなく、エピソード1本を追加するのと同じです。

もしジャンプテストでのみすねがピリッと痛むなら、割合を戻し、アイシングをして、繰り返してください。

このチェックポイントをクリアすれば、アスファルトはあなたの新しいお気に入りの遊び場になります。

マイクロルートハッキング:衝撃を障害の閾値以下に保つ複合路面ループを縫い合わせる

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あなたは、すねをいたわりながらもマイルを積み上げられるように、同じ古いループをフランケンルートに変えようとしています。

素早い路面の入れ替えを縫い合わせることで—1kmの舗装道路ごとに400メートルのふかふかの芝生を走る—「衝撃の元帳」を黒字に保ち、いくつかの巧妙なスマートフォンのトリックでこのパッチワーク全体を色分けして、次にどこに着地すればよいか推測する必要をなくします。

あの退屈な都市公園でさえ、パイのように分割し、角を入れ替え、斜めに横切って柔らかい地面をすべて活用すれば、40%の衝撃吸収遊戯場になります。

  1. GPSの赤い線が緑に変わるのを見て、プロムでハイヒールからスニーカーに履き替えるような、即座の脚の楽さを感じてください。
  2. 400メートルごとに、あなたの脛骨がスムージーをすすり、次のコンクリートのパンチの前に回復を吸い上げているところを想像してください。
  3. シンスプリントを、ランの時間を1分も増やすことなく見事に回避したことに気づき、無料のピザを見つけたようにニヤリとしてください。

区間の長さの計算:硬い路面1kmごとに400mの柔らかい路面での回復

あなたの脛骨を、2.5対1の引出比率を主張する気難しい会計士のように想像してください。コンクリート上での硬い路面の「支出」が1kmあるごとに、芝生や土の上の400メートルの柔らかい路面での「預け入れ」でバランスを取らなければ、元帳はシンスプリントのように赤く点滅します。

サンドイッチのようにマッピングします:200mの芝生でのウォームアップ、1kmの道路でのテンポ走、400mのトレイルでのクールダウン—を繰り返します。この0.4対1のルールは、ピーク衝撃を30%削減し、骨細胞が次の衝撃の前に再構築する時間を与えます。

もし芝生が不足しているなら、公園の一角をハイジャックしてください:各道路ループの後に外野を2周します;時計が400mを思っているより早くビープ音で知らせます。3週間この比率を守り、その後会計士に舗装道路の強化について投票させてください—投票結果が痛みなら、より多くの芝生を預け入れましょう。

GPSオーバーレイのトリック:StravaとKomootで路面タイプを色分けする

費やした硬い路面1kmごとに400mの芝生の領収書をマスターしたので、次は靴が地面に着く前に実際の地図を描く時です。

Stravaのオレンジ色と点線のオーバーレイを開くと、コンクリートが停止標識のように叫び、砂利道が点線のチルモードでリラックスしているのが見えるでしょう。

指でドラッグし、ループを縫い合わせます:600mオレンジ、左に曲がって点線のトレイルに入り、200m戻ってポップし、繰り返します。

Komootのカラーレジェンドも同じ魔法をかけます—アスファルト(赤)をタップし、緑のシングルトラックに飛び乗り、茶色の砂利路に戻ります;小さな路面アイコンは、あなたの脛骨のための交通信号のように読み取れます。

今夜事前に描き、自分自身にリンクをメールで送れば、明日にはあなたの時計は already 各足取りを柔らかくする場所を知っています。

都市公園での周回:5kmのコンクリートを40%の衝撃吸収マイルに変える

平坦な5キロメートルが、脛骨を酷使する行進からクッション性のある遊戯場にどれほど早く変わるでしょうか?

都市公園をパッチワークキルトのようにマッピングします:アスファルトの直線を300メートルジョグし、その後砂利の側道に潜り込み、芝生を斜めに横切り、樹皮チップの遊戯場の端を周回し、小道に200メートル戻ってポップし、繰り返します。

5つの一口サイズの入れ替えをつなげれば、ランの40%をスポンジの上に押し上げ、脚へのピーク衝撃をほぼ3分の1削減したことになります—大ハンマーをゴム製ハンマーに交換するようなものです。

Komootの路面オーバーレイを使用し、緑=樹皮チップ、茶色=砂利、灰色=コンクリートをハイライトし、色の円グラフが5分の2の柔らかい路面に達するまでドラッグ&ドットでホップします。

あなたのすねは? 引き出しではなく、預け入れを記録するでしょう。

要注意スポットと迂回術:脛の回復を妨げるキャンバー、傾斜、隠れたコンクリートを見極める

脛骨がまた痛みの日記に不満を書き込む前に、スマートフォンを取り出して水準器アプリを開き、道路が悪いピザのスライスのようにこっそり傾いていないか確認しましょう。というのも、その道路の膨らみが、余分な衝撃を下り坂側の脛に集中させるからです。

歩道は、可愛らしい伸縮継ぎ目の間に骨に響くコンクリート板を偽装するのが大好きです。靴で表面を軽く叩いてみて、高校のカフェテリアの床をノックしているような音がしたら、左側のアスファルトの自転車レーンに移動しましょう。

暗く「柔らかそう」に見える橋の接続部分や駐車場の近道を見つけたら、素早い迂回、1ブロックの迂回、または芝生の縁を越えるだけで、後々の氷嚢を使った足引きずり生活を数週間回避できるかもしれません。

道路のキャンバー検出:スマートフォンの水準器アプリをその場で使う

ランニングの途中で脛の内側に悪意のある小さな引っ張りを感じたことがあれば、それはあなたの靴ではなく、道路自体が湿ったタオルのように脛骨を捻っていた可能性が高いです。

スマートフォンを取り出し、無料の水準器アプリ(またはSmartRoadSense)を開き、内蔵のジャイロスコープに傾斜を探させましょう。静止した状態でスマートフォンを太ももに対して平らに持ちます。気泡が外側に2°傾いたら、道路のキャンバーがこっそりと足を内側に傾けている証拠です。

その場所をマークし、10歩戻って、反対側の歩道に移動しましょう。気泡がゼロ近くに落ち着けば、即時迂回、即時解放完了です。博士号は不要、ポケットサイズのスパイがあなたの脛を刑務所行きから守ってくれます。

歩道の罠:伸縮継ぎ目と見えにくいコンクリートの継ぎ目を見分ける

道路のキャンバーをうまく回避し、スマートフォンの水準器が小さな英雄のマントのように光っている今、今度は歩道自体が足裏を通じて小さな脅威を囁き始めます。

伸縮継ぎ目——あの細いコンクリートの速度抑制帯——は、前足部が継ぎ目に半分乗るたびに、あなたの脛骨を小さな鞭のように弾きます。

見えにくい継ぎ目——1センチメートル高く設置されたこっそりとした継ぎ目——は、足首を予期せぬ背屈に追い込み、あなたが大事にしている炎症を起こした筋肉に過負荷をかけます。

3歩先をスキャンし、暗い線や水分の吸収パターンが異なるタイルを見つけたら、溶岩のように避けましょう。

足幅一つ分よけて、ピッチを一定に保てば、無料の銀行手数料よりも早く脛骨過労性骨膜炎の「貯金」を増やす微小損傷を削除できるでしょう。

天候と季節の調整:トレイルがぬかるんだり歩道が凍ったりした時の路面比率の調整

雨は、あなたのお気に入りのトレイルを一夜にして「丁度良い状態」から「ぬかるんだお粥」に変えてしまうことがあり、最初のぐちゃっとした一歩が、通常、舗装路もそれほど悪くないと納得させるきっかけになります。

大雨の時は、翌日の走行距離の60%を砂利道や川沿いのゴムチップの自転車レーンに切り替えましょう。それらは水はけが早く、優しい会計士のようにピーク時の衝撃力を削ってくれます。

嵐にルート変更をさせましょう——水はけの良い砂利道とゴムチップは水溜りを笑い飛ばし、あなたの脚は疲れ知らずです。

砂質の土の道は粘土質よりも早く乾くので、まずは日当たりの良い南向きの尾根を目指しましょう。

もし凍結が来れば、同じわだちは小さな氷のモグルに変わります——照明のある学校のトラックや除雪された遊歩道に切り替え、歩幅を短く保ち、硬い地面があなたの脛骨を凶悪な滑りから守るようにしましょう。

ギアと路面の同期:その日の地形選択に応じて、シューズのクッション性、ドロップ、プレートの硬さを調整する

なぜ昨日のふかふかのスーパーシューズがアスファルトではマシュマロのように感じられたのに、公園の芝生ではふくらはぎをセメントのように重く感じさせたのでしょうか? 地形を変えたのに、硬さを変え忘れたからです。脳は、ミッドソールがソファのように感じるとき、脚のバネを自動的に強くするので、柔らかい地面と柔らかいフォームの組み合わせは、二重の沈み込みと悲鳴を上げる脛をもたらします。翌日の三要素——クッション性、ドロップ、プレート——を、実際に走る地面に合わせて調整しましょう。

地形の選択クッション性プレートとドロップの工夫
新しいアスファルト最大スタック高ソフトプレート、8mmドロップ
林間の土道ミディアムパッドセミスティフ、6mmドロップ
ゴルフ場の芝生ロー枕ファームプレート、4mmドロップ
スラグ舗装の道ライトパッドカーボンフレックス、6mmドロップ
コンクリート歩道最大スタック高リジッドプレート、8mmドロップ

ダウンロード可能な路面ローテーションカレンダー:脛に優しい安全なルートを12か月分自動計画

あなたの脛骨はカレンダーを読めないので、代わりにあなたが日付を記入する番です。以下の無料プランナーは、その面倒な作業をドラッグ&ドロップのゲームに変えます。

ワンクリックで「芝生の月曜日」を設定し、もう一度クリックで「トラックの木曜日」を移動させれば、シートが各週を自動で色分けするので、計算なしで30%の柔らかい路面を一目で確認できます。

  1. 去年の冬の真赤な「舗装路のみ」のブロックを見て、古傷がチクッとするのを感じましょう——もう二度とごめんです。
  2. 4月の緑色がポップアップし、アヒルの池の脇のクッション性のある土の迂回路を約束してくれるので笑顔になります。
  3. 12月になっても脛の痛みがゼロのままなら、Stravaで自慢しましょう——あなたの骨の「貯金」は満タンのままです。

このファイルはスマートフォンと同期し、親友のようにリマインドし、シューズまで交換を提案してくれます。

今すぐダウンロード、色分け、ラン開始——2か月後の幸せな脛がここから始まります。

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